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湖北程力車之都非急救轉運車價格/廠家-向福特救護車價格/廠家看齊
從**救治后需要轉運回家，因行動不便而撥打“120”，可現實是很多時候救護車忙著救病人不一定有空，不少非急救的病人只能苦等。怎么辦？別急，現在有了另一個轉運途徑——撥打“18871148999”，就有社會化非急救轉運車為您服務。
今天，無錫啟動非急救轉運服務社會化試點工作，**批10輛非急救轉運服務車整裝待發投入市場。市衛生健康委醫政醫管處處長李明鋼表示，非急救轉運是指不含有醫療行為的轉運服務，其服務對象為身患疾病行動不便但暫時不需要醫療護送的特殊人群?！斑@類人群的需求量越來越大。”他說，對于市120急救**來說，必須優先滿足院前急救任務，非急救轉運并不屬于“120”職責。可是為了市民的民生需求，市急救**成立了轉運分站，承擔起市區的非急救轉運任務，包括將患者從**送回家，或者**間轉送、長途轉運等，俗稱“二救”。
車輛外觀統一，主體為白色，兩側分別標有明顯的藍色“非急救轉運服務車”字樣，車內配備標準上車擔架、車內扶手及氧氣包。
該公司總經理胡經理說，他們的服務對象主要包括三類人群：
一是**完成救治后需要回家的；
二是轉運去養老院、護理院、康復**等進一步康復的；
三是去**看病就醫的行動不便的患者，前提是這些人都不需要專業醫療護送。
近年來急救車一直是滿負荷運轉，“除了留出15分鐘吃飯時間，我們一直在路上。”一位救護車駕駛員說。近年來非急救的轉運量也直線上升，年出車輛超1萬余趟，但還是無法滿足市民的需求，有時候排隊時間過長而引起市民抱怨，這也一定程度上滋生了“黑救護”。為更好地滿足市民的需求，市衛生健康委會同市**運輸局、市公安局****察支隊、城市管理局、市場監管局、行政審批局制定了《無錫市開展非急救轉運服務實施意見》，開啟非急救轉運服務試點工作。
據介紹，目前社會化非急救轉運服務按照行駛里程計費：5千米以內起步價為198元；超過5千米，每千米8元；如果需要轉運到外地，則每千米10元。